XPower C2812/26 - elektromotor

4/2008

Elektromotor XPower XC2812/26
DODÁVÁ: Topmodel CZ, Habrůvka

Střídavý motor XPower C2812/26 dostala naše redakce v minulém roce jako doporučené příslušenství k akrobatické polomaketě Su-31, jejíž test vyšel v RC revue 7/2007. Jak se později ukázalo, pro tento model o hmotnosti 600 g měl uvedený motor příliš malou rezervu výkonu, což ale v žádném případě neznamená, že by byl špatný. Rozhodli jsme se tedy k tomuto výrobku po čase vrátit a podrobněji prověřit jeho možnosti.

Motor s rotačním pláštěm se dodává v průhledné plastové krabičce spolu s kovovým kleštinovým unašečem vrtule spojeným s malým kuželem, sadou pro obrácenou montáž a šestihranným klíčem.

Hřídel má průměr 4 mm. Napájecí kabely jsou osazeny konektory G3,5, jejichž protikusy jsou také součástí příslušenství. K uchycení slouží nesymetricky rozložené otvory v čele, opatřené závitem M3; jsou na kružnicích o průměru 16 a 19 mm.

Podle údajů výrobce je motor vhodný pro napájení dvěma až čtyřmi články Li-pol, proud by neměl překročit 11 A. Naprázdno motor točí přibližně 900 ot./min/V. Pro dvoučlánek a využití v oblasti těsně pod maximálním proudem se doporučuje například vrtule GWS 10/4,7, s níž se statický tah může pohybovat kolem 4,2 N, případně vrtule APC SF 10/3,8. Tříčlánkovému napájení odpovídá vrtule APC FS 9/4,7 (tah 5,6 N). Doporučená vrtule pro čtyři články není uvedena.

Ke změně konfigurace motoru ze standardní na obrácenou montáž stačí doslova pár minut, je třeba povolit přiloženým imbusovým klíčem dva šrouby, poklepem přesunout hřídel do nové polohy a šrouby opět utáhnout. Je třeba dávat pozor na to, aby se hřídel nepootočil, v místech zajištění šrouby jsou na něm vyfrézované plošky. Pak už následuje jen připevnění křížového držáku. Postup je názorně obrázky i textem popsán v návodu, vytištěném na jednom listu A4, bohužel text byl jen v angličtině a francouzštině a český překlad nebyl přiložen.

Zkoušky motoru probíhaly při dvou mezních napájecích napětích, jmenovitém napětí dvoučlánku (7,4 V) a čtyřčlánku (14,8 V). Účinnost při nižším napětí byla nejlepší v oblasti proudu 3,5 až 7 A a dosahovala až 80 %, při zatíže- ní odpovídajícímu maximálnímu proudu klesala účinnost asi na 75 % a motor mohl poskytnout výkon 60 W.

Charakteristika při napětí 14,8 V je v oblasti vyšších proudů plošší, od 6 A nahoru prakticky vyrovnaná s účinností téměř 82 %. Motor je schopen poskytnout výkon přes 130 W při zhruba 10 000 ot./min. Vibrace za chodu byly sotva znatelné, motor zjevně dobře snášel i kratší přetížení až o 25 %, aniž by se nepřiměřeně zahříval.

XPower C2812/26 budí z hlediska zpracování mechaniky solidní dojem, což potvrzuje i jeho klidný chod. Je optimálně využit při napájení třemi nebo čtyřmi články Li-pol. Hodí se k pohonu akrobatických modelů s hmotností 500 až 550 g, případně sportovních letounů kolem 800 g. Provedením patří k nadprůměru, pozornost si zaslouží dobře navržený způsob snadné změny na obrácenou montáž.

Cena motoru XPower C2812/26 je 1310 Kč.

Ing. Michal Černý

Technické údaje podle výrobce:

Průměr 28 mm
Délka 28,5 mm
Průměr hřídele 4,0 mm
Otáčky/min/volt 900
Provozní napětí 7,4–14,8 V
Proud maximální 11 A
Hmotnost 58 g