Detail zboží

Miss MORAVA hornoplošník klasických tvarů. Klidný a stabilní  let doplněný účinnými brzdícími klapkami jej předurčuje k vlekání větroňů, popř. k rekreačnímu létání s většími modely. K pohonu je použit spalovací (benzinový motor) o objemu 30 ccm pro rekreační létání. Pro vlekání motor 40 - 60ccm.
Konstrukce modelu je celodřevěná (balza–překližka), doplněna sklolaminátovými a kovovými díly. Dělené, samonosné křídlo a VOP usnadňují přepravu a skladování modelu.
Křídlo modelu je opatřeno štěrbinovými vztlakovými klapkami, s možností 90° výchylky. Díky své ploše a výchylce mají klapky velký brzdící účinek, využitelný při vlekání větroňů, k rychlému přistání a opakování startu. Miss MORAVA disponuje vysokým rozsahem rychlostí, přičemž minimální rychlost je překvapivě nízká i bez použití klapek a je bez snahy modelu spadnout do vývrtky. K dobrému pohybu na zemi přispívá vysoký, mohutně dimenzovaný povozek, který doplňuje řiditelná ostruha.
Serva křidélek, klapek, VOP a SOP jsou namontována v držácích, umožňujících jejich vyjmutí z modelu, a nachází se v blízkosti svého kormidla. Díky tomu je k náhonu použito poměrně krátkých táhel, což zvyšuje jejich tuhost.
Do volného prostoru v trupu lze vlepit plastovou schránku, která slouží jako „pumovnice” a umožňuje „bombardování” cukrovinkami.
Miss MORAVA je díky své koncepci, použitému profilu a rozměrům klidným a stabilním modelem, se kterým si rádi zalétají i zkušení piloti toužící po odpočinkovém létání. Díky dostatečné ploše kormidel je model přiměřeně obratný a umožňuje zalétnout základní akrobatické obraty.
Pokud máte zájem o jinou barevnou kombinaci modelu než je v nabidce, kontaktujte nás, rádi vám vyhovíme.

Technická data

RC vybavení: 8–10 kanálu s 8–10 servy
Ovládané prvky: křidélka, výškovka, směrovka, vztlakové klapky, motor, sytič nebo vypínač zapalování, vlečný háček
V protopypu použito: motor ZDZ 40RE, tlumič spec. AMT Šupka, vrtule PAKR 20/10 (22/8), nádrž DUBRO 950 ml, kužel ø 80 mm – kat. č. 020CT80A

Stavebnice obsahuje

• celodřevěný trup konstrukce překližka–balza
• konstrukční křídlo
• celobalzové ocasní plochy – vše potaženo fólií ORACOVER^®
• laminátový, probarvený motorový kryt
• mohutný duralový podvozek
• řiditelná ostruha
• příslušenství vysoké kvality (táhla, páky kormidel…)
• díly kabiny z čirého materiálu
• obtiskový arch
• plně ilustrovaný návod typu krok za krokem