Detail zboží

Karoserie cestovních vozů WOLVERINE MAX 190 mm - EFRA a IFMAR LEGAL

WOLVERINE MAX je ZooRacing nejnovější vysoce výkonná karoserie na trhu. Byla navržena s ohledem na naše nejnovější poznatky, aby byl WOLVERINE na všech tratích ještě rychlejší ve srovnání s jeho předchůdci. Spousta nových funkcí vylepšila manipulaci a zvýšila její dynamiku. Více přítlaku nabízí větší stabilitu v zatáčkách a mnohem větší rotaci. Rovněž byla vylepšena aerodynamická účinnost.

Za tímto účelem jsme pokročili v mnoha oblastech WOLVERINE. Celková délka byla zkrácena, aby se dosáhlo menší setrvačnosti a tedy lepší rotace kolem svislé osy. Pro lepší řízení v rychlých zatáčkách jsme přepracovali přední část a kapotu a učinili je strmějšími. Abychom snadněji nasměrovali proudění vzduchu po stranách přes podběhy zadních kol k zadnímu křídlu, abychom vytvořili více přítlaku, hodně jsme přizpůsobili strany WOLVERINE. Zadní část je navržena velmi rovnoměrně a rovnoměrně pro nízké těžiště a pro zajištění snadného proudění vzduchu do křídla. Kvůli konzistentnímu toku jsme přestavěli zadní blatníky, abychom minimalizovali turbulence v zadní části karoserie.

Pro lepší aerodynamickou účinnost jsme prodloužili střechu WOLVERINE. Poprvé mají boční okna zabudovaný oblouk, který vyrovnává tlakový poměr proudění vzduchu. U zadního křídla jsme zahrnuli známé, křídlo HELLCAT, a ještě jsme ho vylepšili. Křídlo je známé díky skloněnému tvaru, který dokonale zapadá do zadní části karoserie a má extrémní nárazník. Pro větší stabilitu konstrukce a větší přítlak na rychlých tratích jsme zahrnuli vysoce účinné výztužné žebro.

Zejména 0,5 mm ultralehká verze vyžaduje vysokou tuhost. Abychom toho dosáhli, vytvořili jsme mnoho nových funkcí. Přepracovali jsme oblast před okenním štítem, abychom vytvořili větší tuhost. Přední blatníky mají zabudovanou jedinečnou strukturu, která brání vychýlení při vysokých rychlostech a dosahuje celkově vyšší účinnosti.

Kromě toho všeho je nový proces formování ZOOlite, který snižuje celkovou hmotnost našich karoserii o standardní tloušťce 0,7 mm přibližně o 10 g. Tím je zajištěno, že standardní karoserie jsou legální pro všechny závody s pravidly minimální hmotnosti, jako je pohár ETS, a zároveň výrazně snižují celkové těžiště. Kromě toho je Wolwerine k dispozici také v naší osvědčené, lehké 0,5 mm variantě pro každého, kdo hledá maximální výkon.

Součástí balíčku jsou také revoluční dvoustupňové okenní masky, které zajistí okenní rámy v kvalitě Pro. V prvním kroku jsou všechna okna maskována pomocí masek Krok 1. Po dokončení lakování karoserie budou masky odstraněny a nahrazeny o něco menšími maskami Krok 2, které nechají okenní rámy odkryté a připravené k lakování vaší oblíbenou barvou. Výsledek je vysoce přesný, aniž by bylo nutné předřezávat nebo řezat masky oken v těle, což zajišťuje větší spokojenost a menší šance na vytvoření předem určených bodů zlomu. V balení karoserie jsou vysoce kvalitní šrouby pro upevnění křídel a podrobným štítkem včetně mřížky, čelních a koncových světel.

• Navrženo na CAD
• Specializovaná karoserie LCG s realističtějším designem a menším aerodynamickým odporem
• Nízká a přesto realistická přední část s vytvarovanými detaily kapoty a masky chladiče
• Aktualizovaná střešní část ve stylu DBX pro menší aerodynamický odpor a vyšší rychlosti v zatáčkách
• Zapuštěná střecha pro usměrnění proudění vzduchu a pro vytvoření výrazně vylepšené konstrukční stability díky statické výztuži
• Strukturovaná zadní část minimalizuje zamáčknutí při nárazu
• Velké podběhy kol umožňují umístění těla 4 mm vpředu nebo vzadu (celkem 8 mm)
• Velké podběhy kol zajišťují, že se pneumatiky nebudou třít v jakékoli poloze
• Protiskluzové vlastnosti se strukturovanými bočnicemi
• Statická výztuž na kapotě. Obzvláště užitečné při provozu ultralehké varianty
• Ultralehká karoserie o tloušťce 0,5 mm váží přibližně 55 g a to včetně křídla
• Standardní karoserie ZOOlite o tloušťce 0,7 mm váží přibližně 75 g a to včetně křídla
• Podrobný obtiskový arch
• 2krokové okenní masky
• šrouby pro montáž na zadního křídla
• 100 mm mřížka na zadním víku nákladního vozu pro snadnou a pohodlnou montáž karoserie